Vitrine do Projeto :

 Uma ponte tipo convés com capacidade extrema de 120 toneladas na rodovia Duku

Rodovia Duku

Rodovia Duku

Rodovia Duku

Projeto Vitals:

Cliente:  Escritório de Conservação de Água e Engenharia Hidrelétrica do Corpo de Produção e Construção de Xinjiang

Localização: Rodovia Dushanzi-Kuqa (Duku), Xinjiang, China

Comprimento do vão: 30 metros (aproximadamente 98 pés)

Configuração: tipo deck, 9 linhas, camada única

Aplicação: Ponte Semipermanente para Carga Pesada Extrema

Uma solução de ponte de elite para a rodovia mais épica da China:

Este projeto proporcionou uma travessia crítica na lendária Rodovia Duku, uma rota conhecida por suas paisagens deslumbrantes e terreno perigoso e de alta altitude. Encomendada por uma autoridade governamental de engenharia, a ponte exigia uma capacidade de carga extraordinária para suportar veículos pesados ​​especiais num dos ambientes mais desafiantes da China.

Destaques de engenharia e um design personalizado para serviços pesados:

Capacidade de carga extrema de 120 toneladas: Para lidar com a imensa necessidade de carga de 120 toneladas, foi projetada uma configuração de camada única, tipo deck altamente especializada, de 9 fileiras. Neste projeto, nove linhas paralelas de treliças Tipo 321 são dispostas lado a lado diretamente abaixo da estrada, criando uma fundação de alta densidade para suportar o vão de 30 metros.

Subestrutura de aço integrada: A superestrutura pré-fabricada é suportada por uma subestrutura robusta de pilares de tubos de aço em espiral com 630 mm de diâmetro. Este design híbrido totalmente em aço permite uma instalação rápida, uma vantagem significativa em locais montanhosos remotos com janelas de construção curtas.

Convés para serviços pesados ​​e livre de manutenção: A ponte é revestida com painéis de convés especializados para serviços pesados ​​com um design livre de manutenção. Este foi um requisito crucial para garantir a fiabilidade a longo prazo e reduzir o custo do ciclo de vida da estrutura num local onde o acesso para manutenção é difícil.

Faixa de rodagem especializada para veículos pesados: A ponte oferece uma faixa de rodagem de 4,2 metros de largura, projetada especificamente para fornecer passagem segura para veículos de grandes dimensões e cargas extremas, essenciais para o desenvolvimento e manutenção da região.

Uma referência para pontes pré-fabricadas de carga extrema:

O projeto da Rodovia Duku é uma prova de nossa capacidade de fornecer soluções criativas e altamente personalizadas para os desafios de infraestrutura mais exigentes. Ele mostra como nossos sistemas modulares podem ser configurados em plataformas de altíssima resistência, fornecendo suporte vital para projetos nacionais nos terrenos mais formidáveis ​​do mundo.