Um projeto clássico na Lituânia, esta é a reconstrução de uma ponte com uma longa história. Durante o período de reconstrução do projeto, para garantir a aprovação de veículos de tráfego e construção local, fornecemos um modelo CB200 de 39.624 metros de comprimento (domesticamente conhecido como tipo 200) Bailey Bridge como uma rota de acesso temporário.

Visão geral do projeto:

Solução da ponte : 39.624 metros reforçados com uma linha tripla (TSR), atendendo aos requisitos de alta resistência e suporte de carga.

Parâmetros técnicos S: Largura da faixa de rodagem líquida de 5,25 metros, carga de projeto de 40 toneladas, capaz de acomodar alguns grandes veículos de construção.

Materiais de alta qualidade : A estrutura principal é feita de aço de alta resistência Q355B e os acessórios são feitos de Q235b.

Tratamento da superfície : galvanização geral de quentes a quente para lidar com as condições climáticas locais.

Com o plano de ereção detalhado e profissional que fornecemos, a ponte foi instalada em cerca de 10 dias e agora está aberta ao tráfego, fornecendo suporte de transporte sólido para todo o projeto de reconstrução.

Recursos do CB200 (Tipo 200) Bailey Bridge : Esta é uma ponte de aço internacionalmente comum, padronizada e modular. Suas principais vantagens são: componentes leves, transporte conveniente, conexão rápida via pinos e instalação extremamente rápida. Através de diferentes combinações de componentes (como a linha única de tripla truss, reforçada neste projeto), ele pode corresponder flexivelmente a diferentes requisitos de extensão e carga. O uso do aço Q355B para o material principal garante maior capacidade e segurança de carga de carga.

Ambiente do site do projeto e vantagens do Galvanizin G: Galvanizin G:

A Lituânia tem um clima continental temperado, com invernos longos, frios e úmidos com muita neve. Esse ambiente é altamente corrosivo para estruturas de aço. O processo de galvanização a quente que usamos forneceu uma camada protetora grossa, uniforme e densa para todos os componentes da ponte, com as seguintes vantagens principais:

Resistência superior à corrosão : pode resistir efetivamente à erosão da chuva, neve e ar úmido, estendendo bastante a vida útil da ponte.

Livre de manutenção : a camada galvanizada é muito durável e requer quase nenhuma manutenção durante todo o período de uso temporário, reduzindo os custos do projeto.

Alta confiabilidade : Mesmo que a superfície seja levemente arranhada, a camada de zinco fornecerá proteção eletroquímica ao substrato de aço, impedindo a propagação da ferrugem.