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Compact 200
BAILEY
A CB-200 Bailey Bridge, também conhecida como Compact 200, é um sistema modular de ponte de aço projetado para acesso temporário e suporte estrutural em ambientes de construção pesada. Este sistema fornece soluções confiáveis para projetos hidrelétricos, onde terrenos desafiadores e movimentação de equipamentos pesados exigem infraestrutura robusta e de implantação rápida.
O sistema CB-200 apresenta um design de treliça que distribui cargas de forma eficiente entre vários componentes. Cada painel é projetado para funcionar em conjunto com outros, permitindo uma configuração flexível com base nos requisitos de vão e nas especificações de carga. A natureza modular do sistema permite a adaptação a diversas condições do local sem grandes modificações no local.
Todos os componentes são fabricados em aço de qualidade Q355B a Q460C, em conformidade com os padrões ASTM e GB. Os processos de produção mantêm uma tolerância de ±1% em todas as dimensões. A unidade fabril tem capacidade de produção de 2.500 toneladas por mês, possibilitando fornecimento consistente para projetos de grande porte.
Os projectos hidroeléctricos requerem frequentemente infra-estruturas temporárias para facilitar as actividades de construção em locais remotos ou de difícil acesso. O sistema CB-200 Bailey Bridge atende a diversas necessidades críticas nesses ambientes.
O sistema fornece soluções de travessia temporária sobre rios, ravinas e terrenos irregulares, permitindo a movimentação de veículos de construção, equipamentos e materiais para os locais do projeto. Estas pontes podem ser instaladas rapidamente para estabelecer rotas de acesso no início do cronograma do projeto.
Além das aplicações em pontes, os componentes do CB-200 podem ser configurados em torres de escoramento e estruturas de suporte para operações de construção pesada. Essa versatilidade permite que os mesmos componentes atendam a múltiplas finalidades em diferentes fases de um projeto hidrelétrico.
Parâmetro | Especificação |
Modelo | JSBLGQ-ZB200(321) |
Conformidade padrão | ASTM, GB |
Grau de material | Q355B-Q460C |
Tolerância de Produção | ±1% |
Capacidade de Produção Mensal | 2.500 toneladas |
Embalagem | Carga em pacote |
Porta de carregamento | Qualquer porto na China (normalmente Porto de Xangai) |
Método de pagamento | Transferência Telegráfica (TT) |
Em colaboração com o China Railway 24th Bureau Group, o sistema foi usado para um grande projeto de construção de ponte em Hangzhou, província de Zhejiang. O projeto exigiu a instalação de um segmento de viga caixão de aço de 1.800 toneladas pelo método float-over, que exige controle preciso e resistência estrutural excepcional em obras provisórias.
Os componentes do tipo 321 Bailey foram projetados em duas torres de suporte completas montadas em barcaças. Cada torre foi construída com 11 camadas de painéis Bailey, atingindo uma altura de 16,5 metros sobre uma base de 27m x 21m. Essas estruturas formaram o núcleo do sistema de flutuação, trabalhando em conjunto com um sofisticado sistema de lastro de barcaças.
As torres Bailey suportaram com segurança todo o peso de 1.800 toneladas da viga de aço durante as operações de elevação, abaixamento e colocação. O design modular permitiu rápida montagem e desmontagem, contribuindo para uma execução eficiente do projeto. Todos os componentes foram totalmente reutilizáveis para projetos subsequentes.
Os sistemas modulares de pontes de aço oferecem vantagens distintas para projetos de construção industrial em comparação com soluções tradicionais de infraestrutura temporária.
Os componentes pré-fabricados podem ser montados utilizando equipamentos de construção padrão sem ferramentas especializadas. Isso reduz os requisitos de mão de obra no local e reduz significativamente os prazos do projeto.
Todos os componentes são projetados para múltiplas implantações em diferentes projetos. Esta reutilização reduz o custo global das obras temporárias e reduz o desperdício de materiais.
O sistema pode ser configurado para diversas aplicações além da construção de pontes, incluindo torres de escoramento, plataformas temporárias e estruturas de suporte. Esta versatilidade maximiza o valor do investimento para compradores industriais.
A extensão máxima depende da configuração e dos requisitos de carga. As configurações de pista única podem atingir vãos de até aproximadamente 60 metros, enquanto as configurações de múltiplas pistas têm diferentes capacidades de vão com base nas classificações de carga.
O sistema pode ser configurado para suportar diversas capacidades de carga, desde tráfego de veículos leves até equipamentos de construção pesados e cargas especializadas de até 1.800 toneladas quando usado em configurações de torre de escoramento.
Sim, os componentes do CB-200 são projetados para serem compatíveis com os componentes padrão da ponte Bailey Tipo 321, permitindo configurações mistas e intercambialidade de componentes.
Os prazos de produção variam com base na quantidade do pedido e nos cronogramas de produção atuais. Os pedidos padrão normalmente são enviados dentro de 30 a 45 dias a partir da confirmação do pedido.
Sim, o design modular permite a personalização para atender às necessidades específicas do projeto, incluindo diferentes comprimentos de vão, capacidades de carga e requisitos de configuração.